矛盾二 : Linux和Windows 太不一样了

　　当人们期待着 Linux有所特色时，又一个问题接踵而至。Linux和Windows 实在是太不一样了，一些差异简直难以让人适应。也许最典型的例子就是可供 Linux用户选择的东西实在是太多了。对于一个刚上手的Windows 用户，他已拥有一个经典的或 Windows XP 风格的桌面主题、写字板程序、IE 浏览器，OutlookExpress;然而对于一个初学 Linux的家伙，他面前有上百种发行版供其挑选，然后，是 Gnome、KDE 或者Fluxbox(桌面环境)，vi、emacs 或者 kate(文本编辑器)，Konqueror、Opera、Firefox或者Mozilla(网页浏览器)，或者其他一系列可供选择的工具。

　　Windows 用户不曾为了安装和使用(操作系统)而面对过如此丰富的选择。“有必要提供那么多种选择吗?”这样的抱怨帖子很常见。

　　Linux真的和 Windows 有那么大的区别吗?不管怎么说，它们都是操作系统。它们都做同样的工作：操作你的计算机，让你有个运行应用程序的东西，自然它们多少都有些共通的地方吧?

　　让我们从这个角度看问题：出门看看路上行驶的各种不同车辆。所有的车辆不管是什么样的设计，都有同样的目的：从路上把你由A处运到B处。注意它们有不同的设计。

　　但是你会想，汽车之间的差异非常小：它们都有方向盘、脚踏板、变速杆、手刹车、车窗、车门、油箱……如果你能够开这部车，你就能开任何一部车。

　　确实如此。但你有没看见过有些人不开汽车，取而代之他们骑摩托车?

　　从一个版本的 Windows 切换到另一个版本就像从一辆汽车换到另外一辆汽车。Win95 到 Win98 ，老实说我说不出有什么区别。Win98 到 WinXp，差别比较大但是也没有什么真正的重大区别。

　　但是从 Windows 切换到 Linux就象从开汽车切换到骑摩托车。他们都是操作系统(道路车辆)。他们可能都使用同样的硬件(道路)。他们可能都提供一个运行应用程序的环境(把你从甲地运到乙地)。但他们使用本质不同的两种方法来达到目的。

　　Windows(汽车)对于病毒(小偷)并不安全，除非你安装反病毒软件(锁上车门)。Linux(摩托车)却没有病毒(车门)，所以即使你没有安装反病毒软件(没锁车门)也非常安全。

　　让我们反过来看一看：

　　Linux(汽车)从根本上用于多用户(乘客们)。Windows(摩托车)用于单用户(乘客)。每个 Windows 用户(摩托车驾驶员)每时每刻都要习惯集中精力控制他的计算机(车辆)。而一个 Linux用户(汽车乘客)只有在以 root 根用户身份登录(坐在驾驶座上)时才要去控制计算机(车辆)。

　　通过两种不同的方法来达成同样的目标，他们各有优缺点：当载上一家子的成员和大包小包的货物从甲地至乙地时，一辆车显然是明智的选择：因为它有充裕的座位以及足够的储存空间。而对于一个人从甲地到乙地的情况，摩托车则是更好的选择：因为它不怎么会遇上堵车，消耗的燃油也更少。

　　无论选择摩托车或是汽车，仍有很多事情不会改变：你要把油加进油箱，把车开在同一条道上，而且必须遵守红绿灯，在转弯前要打转向灯，你同样也要遵守限速指示。

　　但是也终究有很多情况不同了：汽车驾驶者不必带着安全头盔开车，摩托骑手不用系安全带;开车的人转动方向盘来转弯，摩托车驾驶者则要倾斜身子改变重心;开车的人需要踩油门踏板来加速，而摩托车通过手旋转手把来控制加速。

　　一位汽车司机如果试图通过转移重心来拐弯，很快就会陷入一堆麻烦中。同样的，一个 Windows用户如果认为自己的经验可以直接派上用场，结果也会因为相同的原因而徒劳无获。事实上，较之电脑新手，一个 Windows “高级用户”在Linux的使用过程中常遇上更多麻烦。那些经验丰富的 Windows用户在面对问题时，如果无法解决，常会觉得“如果我这么有知识的，都搞不定，那新手就更不别想了”，因而得出“Linux离桌面应用还有十万八千里呢”的强烈想法。但这显然是与事实不符。

　　解决方法在于：Windows 用户必须意识到他只是一个有经验的 Windows 用户，而不是有经验的电脑用户，Windows 用户必须意识到当自己在尝试 Linux时，他又成了一个新手。