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未来十年 英特尔致力于打造互联的世界

  嵌入式智能系统将是推动中国变革的第四波动力

  英特尔中国区嵌入式及消费电子事业部总监 曾明表示,英特尔除了推动跟消费者相关的产品以外,在垂直行业,英特尔公司也坚持了很多年。英特尔嵌入式部门已经成立了30多年,做的产品和服务更多是B2B,或者是B2B2C,所以英特尔嵌入式领域的客户更多是中间OEM厂商,或者是ODM厂商,甚至于一些SI(系统集成商)。目前英特尔的产品已经深入到我们生活的方方面面,包括医疗、零售、工业控制等领域。英特尔非常看好嵌入式领域,特别是未来智能系统的发展前景。

嵌入式智能系统是中国发展的第四波动力
▲英特尔中国区嵌入式及消费电子事业部总监 曾明

  不管是政府的宏观规划,还是企业的创新和变革,最终的目的就是给消费者带来满足生活需求的产品和服务,进而带动老百姓的消费。曾明认为,中国经济的发展大致经历几个阶段:

  第一、70年代后期中国的轻工业发展。轻工业发展之后老百姓开始花钱买衣服,我们现在的着装变得丰富多彩。第二、中国经济的发展主要体现在“三大件”:彩电、冰箱、洗衣机,老百姓开始花很多钱买。第三、90年代初期的电信,包括手机的兴起,快速推动了中国的经济的发展。个人电脑的诞生也是在90年代初期,那时候是“万元奔腾”的时代,一个很普通电脑都是几万。现在,随着电子科技的不断发展,电子设备越来越便宜,大家的生活越来越便利。第四、智能互联将是下一个发展阶段。除了现在比较热议的城镇化,数字化,从IT的角度,智能互联是英特尔从IT角度所看到的一个很大的机遇。不管是现在的移动互联网,还是下一代嵌入式互联网或者是智能系统,当所有网络相连的时候,移动互联网仅仅是其中的一个主题。

  从单一的嵌入式设备,向智能系统领域过渡是一个趋势

  目前来讲,从嵌入式市场的发展来看,随着互联网的普及,越来越多的上网设备,甚至以前没有网络功能的单一控制设备,以后都需要网络功能。所以,从单一的嵌入式设备,向智能系统领域过渡是一个趋势。

  从2012年到2016年,全球互联智能系统设备会从现在的大约23亿台增加到2016年的50亿台左右。随着云计算的普及和传感器的大范围部署,一个城市很多地方都需要互联互通的嵌入式设备和系统进行控制,从前端的传感器到后面的云,形成一个完好的数据通路。

  无论是从政府到民生,智能交通都被提到了很高的高度。实际上,智能交通的发展无法脱离智能系统的支撑。如果没有传感器,就无法探测交通的流量,无法做智能化的管理。所以,未来围绕智能化的发展,嵌入式领域的前景非常广阔。对英特尔来讲,在去年主要关注了几个领域:一个是车载IVI,一个是零售,还有其他很多领域,给英特尔的不断探索提供了广阔的支撑。

  2013年,英特尔重点推广“智能系统框架(ISF)”

  在嵌入式领域的发展,英特尔也投入了很多的精力。2000年英特尔创建推出了ATCA标准,后来很多产业链的企业一起创建。目前,很多电信领域使用的标准设备全部是基于英特尔的ATCA标准,还包括在电脑领域的PCIE标准等等。英特尔创立了标准之后与厂商合作,通过一个标准的接口,实现互联互通。

  在2012年IDF期间,英特尔发布了智能系统框架(ISF),2013年是英特尔真正开始实施智能系统框架的第一年。英特尔更希望与业界合作伙伴一起关注和使用这个标准。

  零售行业现在经历很大的变化,一个是交易型,一个是视觉型,特别是数字标牌应用市场的不断成熟和发展,将促进零售行业的巨大变革。一个行业的发展离不开产业链的支持,从英特尔来讲,未来将继续推动整个垂直行业的生态链建设,使得英特尔以及合作伙伴在垂直整合方面都能够有一个更加好的生态链。

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