目前汽车普遍采用附加导航功能的DVD设备作为车载信息娱乐系统，而合正开发的专车专用的一体化车载信息娱乐系统一经推出即震撼了整个行业，让大家看到了中国汽车电子未来的发展方向。对于系统厂商来说，继续开发传统单一功能的产品已经远远落后于消费市场的潮流，封闭式架构也不能给开发商带来足够的便利。
“合正从2003年开始研发车载信息娱乐系统，近年产品在市场上初露头角主要得益于英特尔架构的卓越性能表现。我们感觉到车厂对于IA架构带来的更加稳定、高效并且联网能力更强的设备的需求。传统DVD系统的功能与性能都无法与车载PC相提并论。用户看到我们运行Windows XP的产品时相当惊讶。因此我认为，一体化的车载信息娱乐系统可以被称为杀手级应用，而基于IA架构设计更是汽车电子的终结产品。”
——深圳合正汽车电子有限公司总经理 郭依勤
新机遇也往往伴随着较大风险，选择正确的系统平台则是成功的第一步。汽车电子客观上对高低温、振动、电磁干扰等十分敏感;而功能整合得越多，干扰就越严重，同时还要解决噪音、硬盘抗震等的问题。合正的车载信息娱乐系统目前主要面向后装市场，在设计过程中发现长时间连续的工作，包括大量的影音播放，对处理器的要求非常高。合正借助英特尔凌动Z510PT在这些方面的卓越表现出色地解决了技术难题。此外，无论何种附加功能和第三方软件，都有X86的通用接口作为支持而实现兼容和互通;开发IA的应用无需额外的时间和投入。合正表示，相比之下，应用其他嵌入式核心的车载系统或DVD只能面向一种需求，一款产品也只能针对一批用户;而IA架构针对一百个用户会有一百种用法，给市场提供了无限扩展的机会。
车载信息娱乐系统是未来车载设备行业的主导，而IA架构的种种优势正是实现这一目标的关键。市场目前还处于初始阶段，但通过英特尔在技术和生态产业链等方面为合正及其它行业伙伴提供的强大支持，最终将为厂商和消费者带来车载电子应用体验的革命。
