【IT168 案例】

    中国的摩托车制造产业经过起步、发展、整合、重组等半个世纪以来的艰难历程，已迅速崛起，并跻身世界摩托车生产大国行列。江门轻骑华南摩托车有限公司（以下简称江门轻骑）就是这样一家有着迅猛发展势头的摩托车制造企业。江门轻骑座落于中国著名侨乡、摩托车产业示范基地——广东省江门市，是一家集技术开发、生产制造、产品销售、进出口贸易为一体的大型摩托车生产企业，也是济南轻骑在华南地区投资的重要摩托车制造基地。江门轻骑具备完善的整车和发动机开发能力，拥有年产30万辆整车、20万台发动机的生产能力。

    选型：目标明确、引领变革

    2008年爆发的全球金融危机对国内的摩托车制造行业造成了一定的冲击，原材料价格上涨、劳动力成本提高，产品的利润空间和市场不断萎缩，扩大内需已成为摩托车行业摆脱困境的迫切需要。而近期，随着国家一系列刺激内需及惠农政策的出台，将极大地刺激市场需求，江门轻骑正面临产业重大利好带来的发展机遇。

    为了抓住产业机遇、促进发展，同时优化内部流程、降低成本，江门轻骑高层领导下定决心引入ERP管理工具，整合企业资源，提升管理水平。企业成立了以马总为组长的项目选型小组，在选型伊始，就以软件厂商的实施和服务能力、软件产品的成熟度和功能适用性作为考察的重点，开始了漫长而又严格的ERP选型过程。

    在比较和甄选了国内外多家软件厂商后，神州数码易飞系统以其成熟的产品表现以及在汽配行业丰富的成功实施经验进入了选型小组的视线。在回忆起当时经过慎重的选型，最终选择与神州数码进行ERP合作的过程，计划中心的王部长记忆犹新："易飞产品的演示十分详细到位，系统众多的功能模块，比如订单配置等，完全满足我们当时的需求。神州数码的顾问还带领我们特意参观了东南汽车企业，把我们的信息化建设交给这样一家有着行业大型集团企业成功经验的ERP厂商，我们很放心！"

    实施：坚定不移、全力推进

    在神州数码顾问与ERP项目组的多方协同下，江门轻骑的易飞ERP系统实施经历了项目调研、产品功能培训、流程讨论、流程模拟、期初初始化、正式上线、项目优化等多个阶段，有计划、分步骤地逐步推进。

    1、品号编码、BOM建立

    由于摩托车制造企业的生产特性，在前期基本资料数据录入的过程中出现了很多问题。如摩托车零配件多，每一款摩托车装配的零配件多达300多种，品号BOM资料整理的工作量大；摩托车生产的交期短，经常发生摩托车成品已生产完毕，但BOM没还没整理出来的情况。因此，在生产过程中，车间的工人就会经常发现BOM的建立出现错误，从而影响发料，延误了生产。如果不能对错误的BOM做及时的调整，将继续影响接下来同样车型的生产环节。

    面对品名编码及BOM建立工作的重要性和任务的艰巨性，江门轻骑ERP项目组专门成立了品号BOM整理小组，由ERP项目经理亲自带领由五名大学应届毕业生、两名工程师、技术部长组成的专项小组，开始有计划、分步骤地推进品名编码及BOM建立工作。

    第一步：讨论品号编码原则、BOM断阶原则；

    第二步：整理摩托车生产状态，制定每种车型的BOM编制计划；

    第三步：在装配实践中提炼BOM。依计划核对BOM，先整理正在生产的车型，根据该

    车型的领料单、退料单整理产品BOM初稿，再将BOM初稿放在另外一个生产批次上进行验证，确保装配清单的正确性；

    第四步：按照物料类别的区分，根据小组成员的专长，分工进行物料编码，如整车、发动机、半成品、标准件、非标件、辅料等；

    第五步：在企业内部统一品号命名规则；

    第六步：在易飞系统中审核录入品号、录入BOM。

    在前期数据的录入工作中，作为ERP项目组长的王部长带领品号BOM小组成员日夜奋战，几乎每天加班到晚上12点，超大的工作量、枯燥的工作流程丝毫未挫伤小组成员的积极性。这场攻坚战取得的成果，为后续ERP系统顺利上线和成功应用打下了坚实的基础。