5 分析总结 

    第三方物流软件和第三方物流有着密切的正相关性。目前中国第三方物流是一个急待发展和成熟的行业，其行业本身缺乏规范和标准。这对年轻中国第三方物流软件是一把“双刃剑”，因为： 

    1) 虽然国外ERP软件巨头在延伸自己的产品线，以及成熟的SCM/物流软件在虎视眈眈中国的物流软件市场，但是成功案例鲜有。水土不服是其中一个原因，更重要的是物流行业的不规范和没有标准，以及发展太快，使得这些产品软件不经过大量的修改和二次开发难以发挥优势。而产品软件经过太多的二次，其优势将会丧尽。这间接的为中国物流软件发展赢得了时间。 

    2) 虽然行业本身的不规范为国产物流软件提供了喘息的机会。但是物流软件企业在产品化软件的时候同样也会遇到上述难题。难以开发出适应普遍客户的物流软件产品，所以国内目前基本上没有物流产品软件。 

    那么在目前这种危机四伏的情形下，物流软件企业如何挥舞好这把“双刃剑”呢？其关键是和时间赛跑，在国外软件企业还没有站稳之前赢得先机。在满足物流企业需求的同时，站在物流企业的先一步，满足其将要发展的需要。只有国内的物流软件提供商在物流企业信息化过程中多走一步，且就多走一步，领导和引导客户的需求，先于企业前一步为客户提供成熟的产品信息化方案，才能在第三方物流信息中占得一席之地。而要做到这些我们的软件企业必须做到： 

    1) 首先心态上要不浮躁，耐得住。很多软件公司为什么做了那么多年还是一直做项目，从来没有自己的核心产品面世？就是因为心态太浮躁，追逐短期利益。而一个好的产品面世，是需要时间的积累和金钱的打造的。 

    2) 其次是人的问题。任何软件都是智力的成果，人在其中是决定性的作用。好的团队是开发好的产品的基础，在这个团队需要既精通行业，又精通软件开发的成员；同时也需要良好的管理。 

    3) 业务模型。业务模型具有高度抽象性，同时具有前瞻性是占领先机的关键。对业务进行直接的翻译是软件开发的基础；业务抽象是开发产品的必须；只有能对业务有前瞻性的分析，软件产品才是具有生命力的。 

    4) 技术架构。良好的技术架构能充分实现好业务模型，同时还能对业务模型提供良好的扩展和柔性的支持；有利于实现标准接口和业务的集成。