【IT168 报道】今年，我们听到、看到最多的词是“智慧”，智慧的地球、智慧的IT、智慧的城市、智慧的医疗、智慧的交通、智慧的政府……

　　什么是智慧的IT项目?根据“智慧的IT”系统的3i判断标准，即完全或部分符合：Instrumented(可感知)、Interconnected(互联化)、Intelligent(智能化)特征的项目，我们都可称之为“Smart IT”。

　　首先，我们的世界正变得可感知：传感器将分布在整个生态系统中――供应链、医保网络、城市……甚至像河流等自然系统，让我们能轻易感知其状态并采集数据。其次，我们的世界正变得互联化：在遍布传感器的世界里，系统与物体之间也可以互相“交流”。最后，已经可感知和互联的所有事物及上层的系统都变得日趋智能化：新型计算机可以掌控日益激增的终端用户设备、传感器和传动结构，并将它们与后端系统连接。结合高级分析学，这些超型计算机可以将大量的数据转换成可以指导行动的智能，使我们的系统、流程和基础结构更高效、更多产，反应更快――一言蔽之，更加智能。

　　智慧在哪里?当我们争论着“每周少开一天车”的交通限行措施是否合理时，瑞典的斯德哥尔摩已经通过“交通拥堵定价机制并结合IT系统”解决了城市交通问题。当我们在为“三鹿事件”中受伤害的婴儿们揪心时，已经有企业开始用“食物供应链追踪计划”来保障食品的安全……

　　改善我们的生活，改进我们的工作，很多“智慧的点子”就在我们的身边，更多“智慧的点子”等着我们去发现。IT168网站旗下社区历时2个月，展开“让世界充满i――寻找智慧的IT系统和项目”征集讨论活动，邀请网友用慧眼去发现身边的智慧，或者所在的行业已经有哪些“智慧的IT系统”，在整个活动过程中，引发众多网友智慧的讨论。

　　网友youthspace留言道， 感觉需要一个智能的交通系统，当某人在不熟悉的地方的时候，在公交站台上有个智能的道路显示和公交换乘指示。这样以后出行就能省不少麻烦，也不用一到外地就打车了。起码能给人以安全感。

　　网友yueyangflash 更是给出了自己一个智慧的零售系统的设想：

　　我以前曾经想过一个东西，关于商品销售类的：

　　1.通过某种方式对大商场超市，进行网络整合，其实类似于淘宝的性质。通过一个网站以产品展示的形式将所有商场的资源进行整合，展示给所有的用户。　　产品包括：吃，喝，穿，玩，电器等等只要商场有的都可以整合。

　　优点：商场超市可以保证产品质量，给用一种信任感(如今的网络产品很多人都不信任)。

　　有利于资源整合，可以根据用户地理位置选择最近的商场发货，节省配送资源。

　　以后的物流渠道将会更发达，直至村户，而且费用会越来越低廉

　　网络在10-20年之后将会充斥每家每户，普及度极有可能赶上电视，足不出门就可以买到自己心仪的东西

　　想买什么，吃的，喝的，用的，动下鼠标，24小时送货上门 迟早应该可以实现

　　缺点：几乎不可能实现这种整合；　估计现在实现起来也没那么多人买；考虑的不完善，我的目的其实很简单；摆脱网络购物让大家不放心的感觉，大部分人只相信大商场和超市的产品或者说名牌(像那些奶粉什么就不说了)。

　　利用网络完成整个购物过程，省去去超市一圈圈的逛，当你需要什么，打开电脑登入网页，点击需要的分类，将需要的东西放到购物车，下订单(这个过程就要做到网络和现实中的东西完全是一样的)

　　24-48小时自动送货上门；像电话一样需要一个完整网络!　　感觉说白了还是一个网络，只是换了点内容!

　　网友jieforest 说，希望有《远程专家医疗会诊系统》。去年第4季度，我感冒，去医院看病，前后看了4个医生，吃了1个月的药均不见效，后来在一家医院挂中医，一个老中医给我开了一副药，吃了两天身体就恢复了。如果有这样的专家系统，我就不会受1个月的折磨了。现在庸医太多。

　　网友biti.vector 希望能有一个智能水电气收费系统，家庭网络连接水表，电表，气表，和网银绑定。每到月底，自动抄表，算账，结算。

　　“对于旅游城市可以推行网上电子城市(可以预定酒店、车船飞机票务、景区门票)，到旅游城市后可以用手机(或者其他作为凭证)一站通。”

　　“中国将在不久的将来进入老龄化社会，老龄常常有很多身体的不适，能否提供一种在老人晚上睡觉时对老人的身体某些特征值进行检测并记录，分析整理，定期发送一份报告给相应医疗机构，并有相应医疗机构针对数据反常，主动知会老年人和其子女。”

　　网友空气 给出的城市智能交通导航系统案例，他想像中的智慧的城市的智慧交通，应该是这样的：

　　就是在城市建立一个交通导航中心，使用到3G和GPS全球定位技术。行驶在城市中的车辆通过车上的导航系统设置到达目的地后通过3G把自己的目的地信息自动传到城市交通导航中心，同时车载系统自动通过3G下载当前城市最新电子地图。城市交通导航中心根据目前城市交通监控、GPS定位系统(当车辆设置到达目的后都将参与进数据分析)判断每条道路上的交通状况，自动计算出非常好的路径并反馈给车辆。同时，司机也可以呼叫城市导航中心寻求人工援助。该系统的主要目的就是为了缓解城市交通压力，并为司机提供非常好的行驶路径。虽然现在有GPS导航系统，但地图更新不及时，很多城市的交通道路都不能及时更新，往往会导致司机走很多弯路以及造成某些道路过于拥挤。同时，也无法因为不知道某条道路正在维修而提前改变新的路线。当然这包括交通临时管制、交通事故引起的行驶路线变更等。但有了城市交通导航中心就不一样了，一个城市的交通发生变化，这个城市导航中心可以很快地知道，并设置相应数据。如发生交通事故，与事故中心联网后就可以实时地将数据传送到城市导航中心，导航中心可以马上设置某个路段的红绿灯时间调整及通知司机变更行驶路线等。当然，如果允许的情况下，可以设置在城市紧急情况下强制停止所有车辆的行驶。这还包括跟踪违章车辆等，可以根据车辆的行驶速度、行车路线判断是否违章并向司机发出警告，对多次警告的自动将数据传入交警中心或强制车辆行驶等。

　　当车辆要离开本城市去某个城市时，可以自动下载沿途的交通道路图及休息站、加油站等数据，并可以自动判断车辆是否要加油了，并根据加油站的位置来判断何时加油等。对长时间行驶的车辆可以针对司机的驾驶时间要求其换司机或要求停车休息。