世界著名的天然良港，远东的航运中心。北纬22.30'，东经114.20'，在珠江口外东侧，香港岛和九龙半岛之间。

    香港港在采用系船浮筒进行船舶过驳倒载作业、集装箱装卸和客运方面都有较高水平，港口管理先进，港口费率在世界上属于最低的，是东南亚地区发展迅速的港口之一。香港港是自由港。

    有海上航线20多条，通往世界120多个国家和地区近1000个港口。每年进出港旅客达1000万人次。香港港有15个港区：香港仔、青山（屯门）、长洲、吉澳、流浮山、西贡、沙头角、深井、银矿湾、赤柱（东）、赤柱（西）、大澳、大埔、塔门和维多利亚。

    其中维多利亚港区最大，掩护条件良好。港宽1.6～9.6公里，面积5200公顷，可停泊长305米的大型船舶。

    香港港有72个远洋船系船浮筒。其中44个可系泊137～183米长的船舶，28个可系泊长137米以下的船舶。

    57个为台风时系船浮筒。此外，还有香港当局和私人的系船浮筒2000多个。

    这些浮筒可系泊待靠码头船舶，也可进行海上过驳倒载作业。浮筒作业周转期仅2.7天。葵涌集装箱码头位于维多利亚港区西北部，面积85公顷，有6个泊位，岸线总长2378米，水深12米。其中一个泊位设有可停靠滚装船的装卸设施。

    自1970年建成集装箱码头以来，集装箱装卸作业量平均每年增加11%。集装箱船的装卸时间平均13.2小时。葵涌溪的填筑工程完成后，集装箱堆场面积将扩大57%。港口设置航标290个，许多航标都装有雷达反射器。甚高频电话昼夜开放。