供应链管理使企业在变化的市场环境中有效地与其它企业合作，取得集体竞争优势。本文首先讨论了后勤学与供应链管理的定义和之间的关系。本文认为供应链管理的核心是物流与信息流的控制。物流控制决策主要包括操作层次的库存补充和运输路径规划，以及战略层次的设施地点规划。信息流管理跨越部门与企业的界限将相关的应用集成起来。动态联盟协调各企业内部的生产经营活动，战略性地决定物流与信息流的构形。

1、前 言

    加速的变化正在戏剧性地塑造目前制造业的所有方面，变化使市场需求量极其不确定，不可能进行精确的预报。人们提出了许多新的制造模式，来迎接市场变化的挑战(Bussmann,1998)。因此，在众多的学术会议、研讨会和圆桌会议上，人们不断介绍各种制造方法技术。在最新出现制造策略的热潮中，供应链管理(SCM)获得了特别的注意。供应链管理起源于后勤学管理。历史上，后勤被认为是次要角色，很少得到企业管理层的重视地位，人员素质较低；后勤功能有时被分散在不同的组织单位(Ross,1998a)。然而，面临今天全球市场的变化，公司必须重新审核进入和流出的供应渠道，以及相应的操作价值和管理策略。有多重的原因促使公司投资改进供应链管理。高效地管理供应网络是对全球市场的顾客需求进行快速反应的前提。市场全球化促使包括材料获得、加工、装配和分销在内的制造活动分布在整个世界执行。随着持续发展的制造全球化趋势，企业与环境（即供应商，转包生产伙伴和顾客）之间的联系更加紧密。先前的管理模型侧重于调节内部业务过程中的各种能力，增加市场价值。相反，供应链管理使公司寻求集成外部环境（顾客、供应商和合作伙伴）资源，提高竞争优势(Ross,1998b)。SCM表明经营重点从公司内优化转移到一个战略联盟全面的优化。

    2、后勤学和SCM的定义

研究和工程技术人员在SCM方面作出了刻苦的努力，SCM研究和应用的兴趣逐渐地正在成长。没有疑问，后勤学是最重要的与SCM具有类似含义的技术术语。象大多数管理术语一样，总是有许多方法理解这些概念。后勤学是起源法语的一个词，来源于动词“loger（居留）”，并且它首先被使用在军事方面(Journet,1999)。早象在第16世纪，法国军队设置了后勤部门，在战场上大量运输和安置战士、马匹和其它装备。在第二次世界大战中，供应管理成为了远离本土基地的美国军队的主要挑战。因此，后勤学获得了高度重视，得到广泛研究并且应用在军需物质采购和运输等方面。现在，后勤学仍然是支持军事演习和作战的很重要的功能。根据Blancharel(1992)，美国空军的技术报告将后勤学定义为计划并且执行军队运动和维护的科学，在最全面的意义上，后勤学涉及(a)物资的设计、开发、采购、运动、分发、维护、撤离和处理等方面；(b)人员的运输、撤离和救护；(c)设施的采购或建设、维护、操作和处置；(d)获得或提供服务。

    3.库存补充和车辆路径规划

    库存占用企业大量的资金，过高的库存会恶化公司的经济状况。因此，在满足生产要求的情况下，人们将库存控制在尽可能低的水平。库存控制可以分为单级库存控制和多级库存控制。

    4、信息流管理

    目前，几乎全部制造过程都不能独立于计算机应用，信息集成技术在供应链中发挥着重要的作用。在企业内部SCM需要与包括工程、质量和生产计划等非后勤学功能进行集成。产品工程决定产品的功能和构形，它以前完全与后勤学／SCM功能无关。为了快速向市场的提供特定的顾客化产品，最近并行工程技术要求企业同时考虑以前被串行处理的问题。将上下游的功能合并在一个工作阶段时，人们发现需要将产品工程与后勤／SCM进行集成。在设计者和后勤人员之间建立接口和合作，可以在并行工程环境中使后勤学参与产品设计和开发的早期阶段(Dowlatshahi,1999)。产品方案不仅由工程和生产因素确定，而且必须考虑后勤学／SCM方面的因素(Hatch,1999)。后勤学和产品工程的集成允许后勤人员和工程师共享他们的知识并且从统一的角度考虑产品开发过程。它将帮助工程师从产品设计的开始考虑材料获取、产品包装、存储和交通等问题。在另一方面，产品数据管理与SCM的集成支持SCM职员高效地与供应商和其他的伙伴进行合作。

    SCM与质量控制的集成是另外一个重要方面。产品质量是有竞争力一个关键因素，并且质量控制在供应链中成为更重要的因素。在供应链的上游节点的质量问题将极大影响下游节点的产品质量。因此，质量改进要求精密的协作和全面的质量控制标准。这意味着在供应链中全部企业必须使用兼容的质量体系、模式和工具。ISO9000是在供应链中巩固产品和服务质量的最有希望的系统。今天，遵循ISO9000是评估和选择一个第三方公司的服务时基本标准。实现ISO9000是一个公司在供应链中能提供可接受的产品或服务的基本保证。

    另外一个显著的发展方向是供应链管理与企业资源规划系统(ERP)的集成。ERP系统广泛地用于制造企业的经营和生产管理，其安装数量正在稳定地增加。供应链管理系统实施将不可避免地与存在的ERP系统发生冲突。如果SCM支持者和ERP支持者都采取“自我中心”的态度，在两者之间就会产生一个障碍。目前的ERP系统膨胀覆盖了许多后勤功能，因此一些企业认为SCM对他们的经营作用很小。在另一方面，SCM应用系统的供应商也贬低ERP作用，努力与ERP进行竞争。为了克服这个障碍，人们必须对企业生产经营过程保持一个更整体和全面的看法。尽管SCM和ERP在努力扩大业务范围时，造成应用功能上的一些交叉，但是他们是两个不同的互补的管理哲学。它们需要对方数据输出，因此这两个应用系统共享一致的信息视图是很重要的。在未来也许人们将开发一个综合的应用程序体系结构包括SCM和ERP功能。然而，目前的研究努力应该被导向到ERP和SCM之间的集成。

    供应链中企业之间信息集成负责在合作伙伴，及供应商、制造商和顾客之间实现信息共享。信息集成保证对分布信息源的受控访问以及支持对分散的功能活动协调。显然，在运行良好的供应链中各企业组织的局部决策之间存在密切关联。例如，在一个公司内部的生产计划需要考虑对它的伙伴造成的影响。一个制造商的生产计划需要与它的主要供应商、外协伙伴和经销商进行协调。制造商应该与它的伙伴谈判和一起决定供应和分发计划以便保证自己的生产计划的可行性。自然，包括供应商、制造商和经销商在内的全部企业试图进行可以优化它们自身性能的决策，这些决策有时会彼此矛盾。因此，必须对整个供应链内的活动进行协调。基于代理的模型和CORBA标准是供应链中进行信息集成和协调的主要方法。

    5、SCM联盟策略

    动态联盟是战略性决策，它从根本上决定物流和信息流的构形。最近十年在制造工业，企业之间建立了大量的合作关系。建立这些合作关系的主要原因是没有单个的公司能够完成向市场提供产品和服务的所有活动。动态联盟经常与特定的工业项目有联系。为获得集体竞争力，企业将与另外的公司建立一个联盟。这些联盟经常是暂时的和非静态的，随环境条件而变化。在紧密的供应联盟中一个公司的决定将影响另外公司决策。在一个公司引进新技术和合适的功能经常对它的合作伙伴提出特别的要求(Zairi,1998)。

    一种流行的动态联盟策略是向另外的公司转包部件和零件。转包能利用当地便宜的劳力，容易获取材料资源，并且可以减少交通费用缓和供应链负担。为了增加就业机会和税收，当地政府总是制定各种优惠政策从另外的区域吸引转包。转包企业通常可能从这些优惠政策中获得许多利益，例如关税减免、降低经营税和较低的土地租赁费用。由一些咨询公司进行的很多关于转包生产研究显示西方公司进行转包生产首先是为降低间接费和短期费用。相反日本的公司进行转包首先是为了改进他们自己的过程效率和质量，集中于较少的核心能力，形成相互依赖的关系，并且紧密保持关键的高质量和高增加价值的活动。转包生产不仅是为了减少劳力和资源方面的费用，而且是开拓市场的重要策略。转包生产使产品更多的客户化和本地化，顾客对本地制造的产品感觉亲密。例如，Boeing公司在若干中国公司转包生产Boeing737飞机，在中国市场的广告是飞机飞回了家。转包生产允许一个公司集中它的核心能力，面将非核心能力的活动转包到其它公司。
　
    6、结 论
　　
    SCM是企业在变化的市场环境中能够利用外部资源提高竞争优势重要管理策略之一。有效管理复杂的物流和信息流是供应链根本任务。有许多因素影响供应链中各种流的形式和强度。库存补充和交通运输是控制物流的操作层决策，设施地点规划是控制物流的战略性决策。信息流在供应链的功能协调中起到关键的作用。信息流动的管理要求实现企业内部和越过企业边界的集成。在剧烈变化的环境中，动态联盟是获得集体竞争力的有效方法，它在战略层次上影响物流与信息流的构形。