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中国国际海运集装箱集团IT以柔制快

    直销作为一种产品销售模式,已经存在40多年了,由于信息时代的来临,这种销售模式又不断有着新的革命,以应对市场的快速变化、客户的个性化要求和激烈的竞争的挑战。

    快速响应就要求不断拉近企业设计、生产过程和客户之间的距离,一个是生产场所和消费场所的空间距离,一个是从生产到消费的时间周期。信息技术是实现这两个距离中间的一个因素,另外一个重要的因素,就是物流的管理,两者的结合,就是当今时代发展的趋势。

    在零售业界,物流管理已经上升到了核心竞争力的地位,沃尔玛作为世界零售业的标杆,其最值得称道的就是设计出了非常先进的供应链系统,并不断采用了先进的物流技术来提高其物流能力,使之能保证最快的商品周转速度、最低的商品物流成本,因为据统计,一般消费品中,物流成本占到了商品总成本的80%,而沃尔玛通过卓越的物流管理,拉开了与竞争对手的差距,取得了完全领先的优势。这就是在现今时代,随着全球化的采购、生产、销售的进行,为了快速响应市场的多样化需求,而体现出“速度竞争力”的一个典型案例。

    直销企业虽然采用着和传统零售业不一样的流通通路,两者之间却有着相当多的共性,一样直面着这个全球化的市场。随着中国直销的立法带来的利好消息,直销业将进入一个快速发展时期,物流管理能力的强弱,将极大的影响着直销企业在未来经营和竞争中的成败。

    物流管理的重要意义

    世界市场从20世纪80年代以后,就进入了买方市场,生产力水平的不断提升,技术创新和产品创新的日新月异,给市场带来了缤纷多彩、琳琅满目的景象。消费者在选择产品上有了更多的选择余地,而生产企业之间,为了争夺市场份额,不断提升其竞争能力,著名的战略管理大师迈克尔?波特提出了竞争力模型,并将各种竞争优势战略归结为三类:低成本领先战略、差异化战略和目标聚集战略。物流管理则成为了实现这三大战略的技术支撑之一。

    物流管理对低成本战略的支持

    生产力的高度发达,使得生产效率提高所带来的降低成本能力越来越低,而且面对变幻莫测的市场提升生产效率的投入风险也不断增大,依靠提升生产效率、扩大生产规模的传统低成本战略思路走上了绝路;而通过研究发现,物流成本虽然在商品总成本中占据相当的份额,却没有得到应有的重视,在彼得?德鲁克提出了物流是经济领域中“黑暗的大陆”的理论,日本早稻田大学西泽修教授则根据研究进一步发展了“黑暗的大陆”理论,提出“物流冰山说”,进而有日本学者认为,物流是最后的利润源泉。

    经过研究也表明,在整个采购、生产和销售过程中,不同企业或部门在物流系统中由于不同的角色和利益关系,由于目标不一致,往往难以协同,在系统中容易造成效益背反现象,这种现象往往成为商品物流过程中最大的成本部分。

    因此,将供应链上物流系统化管理,将是未来低成本的唯一可选之路。

    物流管理对差异化战略的支持

    差异化战略来源于对客户的个性化需求的重视,而在某些方面标新立异,以此和其他竞争对手相区别,博得客户的好感和认同,来获取溢价利润。但是差异化战略所面临的市场需求变化速度更快,对于个性化、小批量的生产要求,采用传统的物流管理手段必然导致过时产品的库存积压,运输成本的升高等结果。因此,只有采用现代物流管理技术和手段,通过信息技术,对产品营销和物流过程中的信息进行采集,并各种迹象进行深入的挖掘和分析,缩短物流采购提前期,提高从产品设计到产品交付之间的周期,采用社会化的运输系统,才能使差异化战略得以施展。

    物流管理对目标聚集战略的支持

    目标聚集战略就是寻找细分的市场,在产业内的一个狭小空间内获取少有的竞争优势。细分的市场不局限于地域范围,也可能是产品特性范围,特定的客户群体范围等等,所要取得的是较高的市场满意度和忠诚度,以获得高额利润的回报,采用该战略的企业必须拥有特别的服务。物流服务今天已经跨出了生产的领域,延伸到了客户服务领域,成为客户服务的一个重要组成部分。对客户而言,更加重视产品的包装视觉效果和可得性、时效性等因素,这些因素恰恰和物流有着密切的关系。

    因此,物流已经成为了现代竞争中获取战略优势的重要组成部分,不管企业采用何种战略或是采用多种战略的组合,都离不开对物流管理的依赖。作为直接服务消费者的直销企业而言,物流更成为了联系它和消费者之间距离的另一锁链。

    直销企业物流管理的特点

    直销模式采用的是无店铺、面对面的销售模式,通过产品的宣讲、演示和成功有效的案例,来吸引众多的消费者,而产品本身的优异品质则通过直销商的口碑,不断的通过直销网络层层传递。直销网络是复杂的,尤其在多层次直销模式中,往往一个团队体系有着上万的成员和消费者,由于积分和奖金制度的激励,在发展阶段,每个月,都会有新的成员加入,产品的销售量随着加入成员的增多而上升。因此直销业的物流管理有其和传统零售销售不同的特色,本文将分析目前在中国的直销企业物流管理上的一些特点。

    特点一,产品品类多,需求各异

    直销企业一般采用差异化的战略,通过细分市场进行市场渗透,因此往往有多种产品系列和产品,来满足不同年龄、性别、职业、学历层次的消费者需要,如安利,在全球有5大系列,400多种产品,深受众多用户的喜爱。对于一个企业而言,拥有如此多的产品和品牌,在产品管理上面临着相当大的挑战,企业决策层需要能清楚的了解各种产品在市场上的销售现状和前景,对产品生产数量和库存水平进行决策,对新产品的开发作出预测和决断,都需要大量的信息支持,这些信息往往大部分来自于物流系统。

    由于产品品类多,顾客需求各异,因此在直销业中,需要广泛的采用小批量、多批次和多品种的配送原则,在配送中,利用先进的自动配货技术,路径优化技术和GIS/GPS产品全程跟踪技术等,可以提高配送效率,而多种产品的混合载配和路径优化,可以提高运输车辆利用效率,降低运输成本。因此物流管理中的信息化和自动化水平要求比较高。

    由于产品品类多,还容易造成物流中的发货错误和发货延迟,造成损失,在直销模式中,这种错误会给直销商或消费者带来心理上的不舒服,影响直销商的工作,降低消费者的忠诚度,这是直销模式中需要严格加以控制的部分。因此更要求物流管理达到准确性和及时性的质量要求。

    特点二,地域跨度大,统一管理

    在中国的直销企业一般都是跨国公司,因此也有一般跨国公司的运作管理特点,采用全球化的生产运作模式,因此物流管理必须要能够适应全球化的采购、生产和销售整体供应链运作的需要,需要科学的安排上有原材料的库存和下游产品的库存,科学的设计全球物流网络,科学的选择物流中心的规模、功能和地址。

    跨国公司由于在地域上跨越度大,一般在行政上采取多级管理的模式,物流作业则是跨行政区域进行,在物流网络管理上,需要从原料采购、生产和销售网络供应链角度进行层次划分。根据地理特征、原材料供应能力、生产能力、销售量和运输调配能力,设计出全球生产中心,区域配送中心,各地分销中心的层次结构,而在中国和一些国家,还有店铺一级的库存管理。但是这样构筑的庞大的物流体系完全在企业的控制之下,可以通过信息技术,虚拟出全球统一的物流调度中心和库存管理,帮助管理者进行全局的把握和决策。

    特点三,终端数量多,管理复杂

    直销企业物流的终端是直销商,之后商品在直销商之间流转,最终到各个消费者手中,比较传统分销模式和直销模式在物流上的不同。

    直销模式下,企业对商品物流的管理到分销中心为止,直销企业物流终端面临的主要是直销商人员,直销商人员数量远比传统模式下的零售店众多,而且需求各异,由于直销商团体的网络结构不是企业可以控制,所以管理比较复杂,需要应多各种可能的情况。尤其是缺货现象,而缺货严重影响着直销商队伍的稳定性,而对直销企业的经营产生重大的影响。

    分析缺货原因之后,我们发现了两个因素,一个是直销商采购屯货,一个则是生产和物流管理不善导致。

    直销商采购屯货的一个目的是为了获取积分,另一个目的是由于在直销企业快速发展中,消费者的不断加入,在没有货品的情况下,屯货者可以从中拉到下线,扩展自己的销售队伍。

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