中国对原材料旺盛的需求，正在改变着世界商品的价格秩序和生产格局

　　浙江嵊泗马迹山港，载有29万吨铁矿石的“鲁矿”号散货船卸下最后一批货。很快，这些铁矿石将进入宝钢的高炉，冶炼成各式各样的钢材。而在一个多月前，这些硬梆梆的石头还静静地躺在巴西高原上。

　　旺盛的胃口
　　
　　如今，中国各个钢铁厂正在将来自世界各地的铁矿石源源不断地吞进自己高炉的炉膛里。专家预计，中国今年进口铁矿石将超过1.5亿吨，已经超过日本，一跃成为世界最大的铁矿石进口国。
　　
　　在广东的湛江和茂名港，经常会有25万载重吨以上的超级油轮进出码头，这两个港口是中国南方重要的石油进口通道。今年，中国石油采购的增长速度超过了强劲的经济增速，9月份的原油进口量高达980万吨，是有史以来最大的单月进口量。国际能源署预计，中国今年的原油进口量将达到8000万吨；到2010年，中国的石油进口量将增长一倍，达到每天400万桶。
　　
　　除了铁矿石和石油，中国还是粮食、棉花、铝铜等金属的主要进口国。仅今年前8个月，中国的碎铜进口就增长了40%。今年前9个月的棉花进口量，较去年同期增长了近6倍。在成为世界最大的木制家具生产国的同时，中国也取代日本，成为西伯利亚木材的最大买家，消纳了该地区80%的木材出口。中国正在成为世界市场原材料卖家的新宠。
　　
　　庞大的原材料进口促进了港口的大发展。沿着中国的海岸线从南到北，广州、宁波、青岛、秦皇岛和大连5大港口，是中国主要的原材料进口基地。据广州港务局的人士介绍，10月份，由于原材料大量涌入，该港曾经出现了船舶排队一个星期不能进港的紧张局面。广州港预计今年全年货物吞吐量将达到1.7亿吨。国家统计局的数据也显示，中国前10月港口吞吐量达到了16.29亿吨，比去年同期增长19%。

　　都是需求惹的火
　　
　　何建是北京一家房地产公司的普通职员，刚过而立之年，就购买了一辆新型帕萨特。每天工作之余，他最喜欢做的事情就是开着帕萨特为他新买的商品房采购装修材料。何建说，他的很多同事和朋友们都已经买房、买车。
　　
　　越来越多的何建们正在让北京的道路一天比一天拥挤，不过他们更让中国的钢铁企业焕发生机。中国消费者对汽车、房地产的强劲需求让钢铁产量在4年内几乎翻番，今年超过了2亿吨。这种强劲的势头甚至带动了早已步履蹒跚的老工业基地辽宁的发展，年初以来，辽宁省钢铁工业各月企业景气指数均达到190以上，是拉动该省工业景气指数的主力军。
　　
　　在能源领域，这种发展势头更加突出。今年中国首次超过日本，成为世界第二大石油进口国。尽管进口剧增，中国东部和南部城市9月来还是一直遭受汽油和柴油供应持续紧张的困扰。目前整个长江三角洲地区全面告急的0号柴油，在广州也出现了短缺。而自11月初开始供应紧张的90号汽油，在广州和深圳两地的短缺现象仍在继续加剧。由于90号汽油紧缺，目前，广深两地为数众多的出租车等车辆的车主们都不得不购买更加昂贵的93号及97号汽油作为代用品。中石化的一位管理人士称，这种供应紧张状况可能要持续到春节过后。
　　
　　城市化进程的加速、对汽车和房地产需求的高涨，带动了纺织、钢铁、化工、食品等基础行业的蓬勃发展。另外一大推动力，则是中国作为世界工厂的地位，许多企业纷纷从海外进口原材料，在中国加工后再返销国际市场，这极大地刺激了中国对世界市场上原材料的需求。而普通市民也从各种新闻渠道中听到了似乎只属于计划经济时代的词汇：电荒、棉荒、油荒。
　　
　　按照商务部的预计，明年中国GDP的增长在7.5%左右。这意味着，届时还将有更多的原材料尾随订单潮水涌入中国。

　　价格影响力
　　
　　中国对原材料旺盛的需求，最明显和直接的市场后果，就是对相关产品的国际市场价格越来越大的牵引力。
　　
　　11月18日之前，美国芝加哥粮食期货市场上，大豆和小麦的价格持续走高。投机商的理由是，由于国内油脂工业需求扩大，需要大量大豆，温家宝总理访美时也将大量进口小麦。11月18日，美国宣布对中国的部分纺织品实施进口配额限制后，中国取消了原定访美的小麦、棉花和大豆采购团行程，导致投机商大量抛出存货，市场价格应声下降。
　　
　　除了粮食，中国对其他原材料价格的影响也日益突出。国际棉花咨询委员会(ICAC)11月3日表示，全球最大的棉花消费及生产国中国今年棉花进口量将增长逾倍，并将导致全球棉花价格升至多年高点。ICAC在其月报中称，今年中国棉花进口量预计为115万吨，高于2002/03年度的52万吨。中国旺盛的进口需求，导致CotlookA指数10月上升13美分至每磅80美分，为1997年9月以来的最高水平。CotlookA指数是衡量全球棉花价格的主要指标。
　　
　　今年以来，国际氧化铝的现货价格已上涨一倍，镍精矿和铜精矿的价格也已飚升。为增加储备，2003年年初至今，中国的镍进口量已比去年增长250%。中石化的人士认为，中国的石油进口是石油输出国组织(OPEC)得以在今年多数时间里将油价保持在每桶30美元之上的一个重要原因。