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北京城的“数字物流”

  由于电子商务的概念不断深入人心,人们已开始从去商店购物转向网上订购。但是网上购物也有很多尴尬,网上订购了商品不能在最快的时间内收到,配送人员又经常因找不到客户的位置而不断地打电话询问。对于配送公司来说,即使精简机构,物流成本还是没有办法做到最低,特别是在一些大型城市,行业竞争非常激烈,如果没有高效的物流配送手段,面临的结果将是失败。

  北京某著名物流配送公司(以下简称X公司),尝试了一种全新的方式,将地理信息系统(GIS)引入自己的全程物流管理中,针对订货送货、销售业务和广告投递业务的需求,从客户、产品和业务结构三个管理层面上,实现了对整个公司业务的全面图形化管理,提高了企业的竞争实力。

  把注意力集中于客户

  对客户位置的确定一直是让该公司头痛的一件事,即使员工对城市很熟悉,有时也无法精确分类,另外客户的重要性也无法得到体现,因而也无法确定客户的非常好的投递次序。曾经有一个北京西城区东新开胡同的客户,被安排在该公司的西城区北分站,最后才发现,原来西直门分站更方便。

  以上种种困难使X公司的业务受到极大的影响,为此公司决定开发一套物流管理信息系统,用来支持今后的各项业务。新的“物流管理信息系统”中包括整个北京的城市地图信息,其中不仅有市区街道、楼房的地理矢量图形信息,还带有丰富的属性数据。系统还包含了X公司所有区站、分站、配送段的基本信息和位置分布图,解决了一个起始点、多个终点的货物运输过程中,降低物流作业费用,保证服务质量的问题,合并了重复的路线,实现了对送货投递路线的合理化、科学化安排。

  “物流管理信息系统”能够通过客户邮编和详细地址字符串,自动确定客户的地理位置(经纬度)和客户所在的区站、分站及投递段,客户的类型和属性也用不同的符号加以标注,系统根据业务前台提供的客户邮编和地址信息,自动在城市地图上确定客户住宅位置,再根据楼房的位置确定由哪一个分站送货。

  选路配送功能也更加科学和合理,以前由于没有路径分析及优化、智能配送系统,送货车辆不能按最优化的道路行进,同时也缺乏对人、货、车、点的优化组合,因而导致工作效率降低,公司运营成本提高。现在,系统可以自动选择非常好的路线,并提示送货车辆,使之能够在最短的时间内送货到位。

  借助INTERNET管理

  X公司的所有信息都保存在中心的Web服务器上,不仅实现了统一实时发布,而且使动态数据的维护和更新、系统维护和升级变得更加方便。该公司的技术人员说: 这套系统的整体方案由方正数码公司提供,整个地图数据采用了MapInfo格式,分为两个类型,以北京市10米精度卫星图制作的电子地图作为基础数据图层,公司提供的业务机构、区域电子地图作为业务管理数据图层。这样,不仅管理方便,而且机构、区域的划分和站点的选址也变得更加科学,公司可以基于综合评估模型和地理信息系统的查询、地图表现,实现对机构、区域的编辑,或者给出各分站点评估值,最后得出最优化的区域划分和分站址选择。通过分析,公司还合并了一些分站,精简了机构。

  X公司副总经理强调:“该系统正式运行以来,我们的工作效率明显提高了,解决了以前很难解决的一些问题。成本下降了,客户满意度大大增加,有更多的客户选择了我们。”该公司的一线配送人员也表示:“现在,虽然配送任务增加了,但是工作量却没有增加太多,公司安排比以前合理多了。”

 

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