进入21世纪，一个名词随着新世纪的到来变得跟网络、电子商务一样炙手可热，这便是“物流”。由于物流在西方发达国家的实践中是降低成本的“第三利润源”，是提高服务水平的利器，因此物流理论引入我国后，受到了政府和企业前所未有的关注。

　　作为物流专业化集中表现的第三方物流，也首当其冲倍受推祟，迅速升温。跨国公司更是对我国的物流市场觊觎已久，入世后将会大举进驻我国的物流市场。越来越多的人对第三方物流的前景看好，物流成为继IT、金融之后最受追捧的行业之一。

　　物流市场由物流供给和物流需求构成。而许多研究和从事物流的人士一般认为，推动我国“物流热”的形成，供给方要强于需求方。

　　这一方面是由于需求方大多对物流的认识低于或滞后于供给方；

　　而另一方面暗示着，我国的现代物流需求虽然存在，但还未达到由需求拉动产业发展的程度。不少企业还不太了解我国物流市场需求状况，就急于进入物流市场。

　　而物流相对来说是一个投资大、回收期长的行业，如果缺乏必要的物流需求分析，一哄而上，盲目建设，势必会给物流企业带来巨大风险，使企业利益受损，同时也不利于中国物流产业的良性发展。

　　国家对发展现代物流十分重视，在2001年12月召开的全国经贸会议上，国家经贸委主任李融荣提出要培育和建立现代流通体系，促进消费扩大内需。发展现代物流首次被提到经贸委的工作议事日程。今后一段时间里，将有大量资金要投入到我国物流市场中来，第三方物流将成为我国新的经济增长点。

　　因此，对第三方物流市场需求进行分析是必要而且迫切的，这有助于人们对第三方物流市场有较清醒的认识，有利于找准切入点。这是本文的写作目的。

　　本专题将着重对我国的第三方物流市场需求进行研究，并在此基础上提出我国第三方物流的对策建议。由于我国物流产业化程度还不高，物流统计体系还没有建立起来，缺乏必要和充足的数据资料，因此主要从宏观角度入手，采用定性为主，定量为辅的分析方法进行研究。