16日上午10点，港深空港物流快线正式投入使用。专家表示，此举标志着深港和珠三角地区航空物流合作又迈出了积极的一步。

    提高皇岗口岸通关效率

    昨日上午10时，车身涂有特有标志的空港物流快线的香港专用货柜车顺利从皇岗海关自动核放闸口通过后，内地海关工作人员为该车的货柜箱加上一把电子锁，即在GPS系统和电子关锁的全程监控下，经由深高速公路直达深圳宝安机场，在机场海关关员的快速验放下，货物随飞机前往下一站。

    空港物流快线的开通意味着，深港两地快件及空运货物的货柜车将再也不用在皇岗口岸办理人工录单、人工审核和人工验放等手续，大大提高了通关效率，有助于缓解皇岗口岸的通关压力。

    空港物流快线的董事长黄先生则表示，快线投入使用后从香港到深圳机场仅需2个多小时，比原来节省了近2个小时。

    深圳空运比港便宜五成

    据空港物流快线的相关负责人介绍，货物由香港机场直接飞内地各大城市的成本要高于从深圳机场起飞一倍(在香港起飞约需要7元/公斤，而在深圳仅需3.5元/公斤)，启动空港物流快线后，从深圳机场和香港机场起飞的运货时间相差无几，未来会有更多的客户选择在深圳机场空运。

    专家认为，港深空港物流快线的投入使用，有利于深港两地机场的优势互补，促进深港和珠三角地区航空物流和经济的发展。

    GPS和电子关锁全程监控

    自车辆在皇岗口岸加上电子关锁后，GPS和电子关锁就全程监控货柜车，货柜车的一举一动尽在海关的掌控之中。只有到了机场，由电脑随机产生的电子密钥，连同物理钥匙一起才能将货柜箱打开。

    据海关人员介绍，目前已有600多辆车在试用电子关锁，并有望进一步推广，这对提高海关监管和通关效率有着重要作用。