锡山已成为华东地区最重要的物流和商流中心之一，全区“三大园区”已拥有各类物流企业1000多家，其中包括10个重点商贸物流专业市场、10个新型生活资料大卖场和100余家规模型商贸企业。

    锡山区脱胎于有着“华夏第一县”之称的无锡县，新设区后经过4年的建设，锡山区工业经济实力迅猛增强。同时，也面临着促进产业转型升级、提升城市服务功能、加快富裕广大市民等新的课题。富有创新精神的锡山人积极探索经济转型的路子。

    1997年在刚建成的沪宁高速公路锡东道口旁，锡山区建起了首家大型外资零售业服务企业——麦德龙超市。一片争议声中麦德龙取得了惊人的成功。精明的锡山人掐指算了一笔账：以同等土地容量计算，发展一家现代服务业企业，其经济效益均要比建办一家工业企业高出三倍以上，而且还有效节省能源，减少污染，显著增加地方财政收入，促进富余农民就业。“现代服务业正成为新世纪的‘朝阳产业’，要让那些反映时代特征、更具备聚集能力和拉动力，更符合城市发展战略的产业占据最宝贵的空间”。锡山区决策层运筹帷幄，决定实行经济结构转型，重点发展现代服务业。

    锡山发展现代服务业的优势在道口，道口犹如资源吸附器，吸引着各类生产要素向这里聚集。锡山区因地制宜抓开发，切合实际选项目：锡东道口周围人口稠密，对生活物品需求空间巨大，他们重点规划发展了以生活消费型为主的商贸物流园区；东北塘无锡道口附近，不仅大中型工业企业多，而且沪宁高速和京沪高速公路在此交会，交通条件更为优越，宜重点规划发展以生产消费型为主的商贸物流园区；筹建中的沪宁高速铁路无锡安镇站口，则重点规划发展机电、五金等生活兼生产消费型的商贸物流园区。为了扶持和促进现代服务业的发展，锡山区在近年的招商引资过程中，把发展现代服务业摆到了与建设工业园区同等重要的位置，该区引进的各类重点项目中，现代服务项目占到引资项目的六成以上，同时，进一步加大基础设施建设投入力度，近两年来，全区服务业基础设施投入超40亿元，年增幅保持在45%以上。

    区位优势加上政策扶持，吸引了一大批旗舰型服务业企业纷纷落户锡山，形成了沪宁高速公路锡东道口商贸物流园区、沪宁高速公路无锡道口的东北塘通江物流区和沪宁高速铁路无锡站口安镇商贸物流园区。服务业营业收入在全区三业中的比重已达三分之一。

    随着一个个大型物流企业的建成营业，锡山物流园区逐步显现出“寸金寸土”的财富效应：位于锡东道口、占地20万平方米的海尔物流，去年实现营销收入10亿元，利税1000万余元；麦德龙创下了日平均营销额1700万元、月平均营销额1.5亿元、年平均营销额超10亿元的精彩业绩，在其全球2000多家连锁企业中独占鳌头。东北塘无锡道口的大明物流，融贸易、信息加工、仓储和配送等于一体，成为目前华东地区最大的专业物流企业，今年销售额可望达到50亿元。

    由传统工业向现代服务业的成功转型，不仅为锡山农民就业和致富提供更广阔的空间，也为锡山地方财政注入了不菲财源。据统计，目前，锡山全区20余万劳动者中有四分之一从事第三产业，全区地方财政收入的营业税70%以上、企业所得税的68%以上均由服务业提供。