由中国物流行业协会主办，《大公报》等单位协办的“第二届中国物流行业发展年会暨中国物流年度风云榜颁奖盛典”，6日在香港理工大学举行，内地物流业界代表等500多人出席，十多位企业高层、组织领导发表演说。众演讲者均认为，随着内地进、出口持续增加，物流商机不断涌现。

    在论坛上，中国物流行业协会执行副会长兼秘书长徐守振表示，在各级政府支持下，预期到二○一○年，内地物流市场规模将达到接近1.2万亿元人民币（下同），每年保持20%至30%增长速度。他说，目前已有20多个省市和30多个地区中心城市做好全盘的物流发展计划，国家也首次把物流项目列入国债项目。

    快递业增长最显著

    中国口岸协会会长叶剑认为，在整个内地物流市场中，以快递业的增长最显著。他说，快递市场现时的规模已超过200亿元，逐年增幅预计逾30%。他称，据中国加入WTO条款，内地物流和快递市场已于去年十二月全面开放，外资公司将纷纷抢滩，有助为行业带来更广阔的发展前景。

    中国社会科学院中小企研究中心主任陈乃醒说，向外资开放物流市场对内地企业存在“机遇与挑战”。他强调，内地快递市场发展仍未成熟，而外国企业的经验较丰富，因此内地企业应好好把握“在竞争中学习、在学习中成长”的机会。

    WTO带来极大发展

    中国WTO研究会副会长吴家煌认为，WTO能促进贸易发展、消除壁垒、降低关税等，给物流业带来极大的发展基础。

    天津德利得集团副总裁韩立梅称，在外国资本的冲击下，内地企业经营现代物流必须紧跟经济发展的趋势和潮流，抓住一切企业发展机遇，果断决策，以现代企业管理制度经营与管理现代物流企业；另一方面，又必须为社会提供符合中国国情和适应市场需求的服务，才能长远健康发展。

    安利（中国）日用品有限公司大中华区储运及店铺营运总监许绍明表示，经营物流业要有四个“正确”的服务方针：“将正确的产品以正确的成本，在正确的时间送到正确的地点”，要达这个成效，信息科技的应用至为重要。他以该公司的营运为例，单是在广州物流基地的仓储管理系统投资额已达到2亿元。

    发展最重要是人才

    香港物流科技及系统有限公司亚太区副总裁张显基则认为，生产商应专注于本身的业务，将物流操作尽量外判予第三方物流商，这样可达致双赢效果。他说，在未来三年，企业外判物流运作最大的比份是仓储保管部分。他又认为，内地近年出现各式各样、不同大小的物流园区，但有许多失败例子，主要是由于缺乏具体规划和准备，建议在建设物流园时，要有完善市场分析及商业模式定位。