5月30日，上海发布《上海市现代物流业发展“十一五”规划》，为今后五年物流业发展指明方向。

    根据《规划》，到2010年上海要初步建成国际重要物流枢纽和亚太物流中心之一。

    物流业增加值年均增速保持在10%以上；物流业增加值占全市生产总值的比重超过13%；国际集装箱中转比重达到10%左右；全社会物流总费用与生产总值的比例，在2005年15.5%的基础上下降1-2个百分点。

    《规划》提出，“十一五”期间，上海将进一步加快四个重点物流园区建设，并对四个重点物流园区进行不同定位。其中，深水港物流园区将依托洋山深水港区和临港产业园区，以国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工为主要内容，建成具有保税港区功能优势的港口综合型物流园区。

    外高桥物流园区依托外高桥港区和外高桥保税区，以国际贸易、保税仓储和集拼分拆、国际中转为主要内容，建成保税物流与进出口贸易相结合的区港联动型物流园区。
  
    浦东空港物流园区则依托浦东国际机场和空港产业园区，以国际快递、国际中转、国际采购与分拨、物流增值服务为主要内容，建成航空产业与物流业联动发展的航空口岸型物流园区。

    西北综合物流园区将依托桃浦、江桥的陆路货运枢纽，以市内外物流集散功能为主要内容，建成集货运配载、仓储配送、公铁联运、信息服务、流通加工、展示交易等物流服务于一体的陆路口岸型物流园区。