物流业应关注新技术

　　戴定一认为：过去，在物流行业流行的“大而全”思维已不能适应现代物流的发展概念，单纯依靠扩大基础设施诸如仓储和运输规模来赢得市场的想法将被市场所淘汰。而如何利用新技术，为企业发展抢占先机成为众多物流企业面临的一道难题。

　　在这方面，一些企业已经走到了前列。例如，在海尔物流中心的信息化建设中，使用无线网络和相关软件管理系统，工作人员只需扫描物料周转箱上的条形码，就可以轻松完成收货程序；而如果物料不在定单范围内，信息终端就会自动报警，避免了人为因素导致的库存增加。

　　这种使用无线网络进行的业务操作和原有网络管理功能的延伸，使仓库的任务不再是用来储存物资，而是过站物流的一个点，它只是暂时存放各种原材料和半成品，然后由计算机进行配套，把配置好的零部件直接送到生产线。从这个意义上来说，无线网络技术使仓库成为一条流动的“河”，提高了仓库的利用率，使企业趋向“零库存”。

　　另外，沃尔玛宣布将采用RFID技术最终取代目前广泛使用的条形码，按计划，该公司最大的100个供应商应从2005年1月开始在供应的货物包装箱(盘)上粘贴RFID标签，并逐渐扩大到单件商品。尽管RFID在国内距离物流的实际应用还有很长的路要走，但这些新技术趋势是物流行业必须要关注的。

　　中国物流信息化现状及发展趋势

　　2003年，中国物流行业IT产品应用的总体市场规模达到16.3亿元人民币，比2002年增长18.1％。

    总体上，在中国已经开始进行信息化建设的物流企业中，80%左右仍处于初级建设阶段，信息化建设的目标是实现对信息、数据的及时收集和有效整合；在此基础上，少数信息化水平较高的物流企业(约15%)开始提升信息化应用层次，通过信息化建设促进管理和业务流程的优化；另有极少数物流企业(约5%)开始进入全面供应链系统的建设阶段。

　　2004年～2006年，中国物流行业IT应用市场将保持快速发展的势头，基础信息化建设将进一步加强，IT系统应用将进一步深化。据中国物流信息中心预测，2004年～2006年每年的总体市场规模将维持在20～35亿元人民币之间。

    大量中小物流企业的信息化建设将在2004年～2006年得到快速发展。尽管此类建设仍处于信息化初级阶段，单个企业的投资比较小，但由于参加建设的企业总数在快速增加，所以总体市场规模也将随之增长。

　　目前一些信息化基础较好的大型物流企业将会深化信息系统的应用，尤其是专注在全套供应链系统（SCM）的建设与完善。