【IT168 技术新闻】由于公司期望能够减少成本和运输计划、执行及管理上的复杂性，今天Oracle公司几天宣布其Oracle运输管理5.5的一般利用率。作为自收购G_Log产物后的第一个产品版本，Oracle运输管理5.5使公司能够减少运输成本、提升客户服务和资产利于率、提供灵活性和全球实施。

    “消费者要求运输管理系统保留健壮、受增加的燃料成本驱动、缩减按序交付周期以及约束能力等。”ARC顾问团理事、后勤执行委员会的Adrian Gonzalez说。“Oracle的最新版本证明了它们在产品创新上的承诺，正如我们即将出版的TMS全球市场展望研究中报到的那样，它能够使公司在最近的18个月中取得市场占有率。”

    最新译本的Oracle运输管理将全球运输计划、执行、运费支付及商业工序自动化等整合和流程化为一个简单的、跨多种运输模式（从货车装运到复杂多程的空运、海运和铁路货运）的平台上来。Oracle运输管理不仅可以作为独立的产品，而且可以作为Oracle 电子商务套件的一部分。

    “Oracle认识到运输管理要求继续发展和进一步扩展我们的领导能力，我们必须继续投资，”Oracle SCM战略副总Jon Chorley说。“Oracle运输管理5.5作为一个重要的版本在一个开放标准的体系架构之上提供广泛的后勤能力，给予公司在供应链运作上更为全面的可见度。”

    最新的快速而简捷的运送性能，评估了基于陆地的运输，阐明了Oracle为后勤服务提供者和运送者延续性的承诺，以及Oracle对于这些角色之间关系的理解也逐渐演变为对市场环境的改变。最新版本的关键组成部分为网络一致的航线提供了足够可重复的部件，它们能够优化快速专项资产与公共承运率和可用性相联合时的利用。通过一个可操作的战术性的计划性能的结合，使用者们现在有能力创造出某一环节的生产量，它依附于一个适当混合的私有的、专项的和有契约的运载。

    Oracle运输管理发展成SOA平台，这个最新版本引入了几个新的web服务，这些服务为外部应用提供了关键的功能性和指示性部件。这将考虑到简单的数据集成和交叉应用的交易流程。例如：使用者可以在完整的交易过程流中调用运输交易过程。使用者可以平衡这些性能，把Oracle运输管理变成整个交易处理平台的一个重要部分。

    由于Oracle运输管理5.5的重大创新，Oracle证明它们继续关注新的、支持跨多产业的全球快速运递解决方案。举例说明一些改进的方面如：

    * 三维装载模型－－这一改进提出集装箱放置和体积计算方法，用以解决定位和堆垛限制。这个特性将通过制定详尽的、能够解决实际特性的装载指令减少失败的或次优化的装载。

    * 码头和场院管理－－Oracle运输管理5.5如今有能力通过最新增加的码头智能管理功能对码头和劳动力的使用进行监控。使用者可以按照实际到达和启程的变化来制定具体的移动和计算停靠时间的进度表。

    * 无线运递通信－－新的无线通信性能允许使用者们在本地即可与远在异地或不在线的服务提供者们进行接触。这使得一些小型运载者仅需在技术上做有限资金的投入即可依附于自动化通信处理过程。

    基于Oracle运输管理的性能，Oracle于2006年7月在北京获得中国后勤峰会和颁奖典礼的“年度后勤服务提供者”称号。

    原文链接：http://www.oracle.com/corporate/press/2006_sep/otm.5.5.html